Госкорпорация "Росатом" планирует в 2025 году отправить в рейс по Северному морскому пути (СМП) первый арктический контейнеровоз. Ранее Транспортная группа FESCO и "Росатом" объявили на ВЭФ-2021 о строительстве Восточного транспортно-логистического узла для Севморпути на базе Владивостокского морского торгового порта.
Планируется строительство пилотной серии контейнеровозов вместимостью 6 тысяч TEU (эквивалент 20-футового контейнера) с высоким ледовым классом. Мы уже планируем первое судно выпустить в 2025 году",
— сказал директор по судостроению и транзитной инфраструктуре "Русатом Карго" (входит в "Росатом") Александр Брынцев в ходе конференции "Нефть и газ Сахалина" (цитата по "Интерфаксу").
"Росатом" рассчитывает до конца 2021 года объявить конкурс на проектирование новых арктических контейнеровозов.
В июле "Росатом" и портовый оператор DP World (DPW), подконтрольный властям ОАЭ, в июле подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее совместную проработку и проектирование пилотных контейнеровозов в рамках проекта "Северный морской транзитный коридор" (СМТК)". Проект предусматривает создание контейнерной линии и портов-хабов для транзита грузов по Севморпути.
Компания ДНС вошла в топ-25 крупнейших частных компаний России Далеко позади остались "Дальневосточное морское пароходство" и хабаровский холдинг "Невада"
Восточный транспортно-логистический узел (предназначен для перегрузки контейнеров между судами арктического класса и фидерными судами. Восточный ТЛУ должен стать частью проекта "Евроазиатский контейнерный транзит", предполагающего развитие контейнерных грузоперевозок на направлении Восточная Азия — Северо-Западная Европа, в том числе с использованием Северного морского пути, в рамках которого предусматривается создание двух транспортно-логистических узлов — на западе и на востоке России и организация перевозки контейнеров между этими узлами судами ледового класса.
Для реализации этих целей стороны планируют создать на территории ВМТП портовую инфраструктуру. Это позволит увеличить пропускную способность порта и привлечь дополнительный грузопоток на маршрут.
