Как сообщили в местном таможенном ведомстве, маршрут данного международного железнодорожного сообщения берет начало в городе центрального подчинения Чунцин /Юго-Западный Китай/ и пролегает через Анькан /пров. Шэньси, Северо-Западный Китай/, Урумчи /Синьцзян-Уйгурский автономный район, Северо-Западный Китай/, КПП Алашанькоу на китайско-казахстанской границе, Казахстан и затем российскую территорию до конечной станции Москва. Как предполагается, нынешний состав преодолеет 8120 км за 11 дней.
Первым рейсом были отправлены автомобильные детали, ноутбуки, компьютерные мониторы и др общим весом 550 тонн на сумму более трех млн американских долларов.
Город Чунцин - важный транспортно-логистический узел в Западном Китае. По словам экспертов, новая железнодорожная магистраль Чунцин - Синьцзян - Центральная Азия - Россия - Европа послужит стратегическим каналом для перевозок товаров, таких как ноутбуки, электромеханическая продукция, автомобильные детали, из Китая в Европу.
Как сообщил начальник городского комитета по делам экономики и информатизации Чунцина Му Хуапин, в октябре прошлого года было проведено первое экспериментальное движение поезда по участку Чунцин - Алашанькоу протяженностью 3812 км. А в марте этого года ожидается третий тест, в ходе которого грузовой поезд будет отправлен в германский город Дуйсбург.
В ходе тестов эксперты изучают себестоимость, климатические условия и эффективность перевозок по новой железнодорожной магистрали, добавил Му Хуапин
