Установка первого в Приморье знака 110 – на выезде из Уссурийска – никак не сказалась на показателях уровня аварийности на этом участке дороги. Более того, специалисты даже считают, что увеличение скоростного режима положительно повлияло на пропускную способность федеральной трассы, сообщает РИА PrimaMedia со ссылкой на ИА UssurMedia.
Знак, разрешающий водителям ехать со скоростью 110 км/ч, на территории страны встречается не так уж и часто. Еще недавно было всего пять таких участков. В октябре к ним прибавились еще два, оба — на выезде из Уссурийска – в сторону Хабаровска от развязки в районе Михайловки и в сторону Владивостока от развязки с объездной трассой. Эти участки недавно были глобально реконструированы, имеют по две полосы в каждую сторону, леера, примыкания выполнены согласно стандартам магистралей.
Установку знаков планировали еще летом 2014 года, однако, по факту они были установлены лишь в октябре. По данным инспектора по пропаганде ГИБДД по г. Уссурийску Виктории Устенко, установка знака на выезде из города никак не сказалась на аварийности – происшествий как не было, так и нет, однако увеличилась пропускная способность трассы.
Знак 110 под УссурийскомИА UssurMedia
Знак 110 под УссурийскомИА UssurMedia
Знак 110 под УссурийскомИА UssurMedia
Как сообщает федеральное дорожное агентство, скоростной режим может быть повышен на трассах категорий IА ("Автомагистраль") и IБ ("Скоростная дорога"), то есть имеющих разделительную полосу и не имеющих пересечений и съездов в одном уровне, что снижает вероятность возникновения аварийных ситуаций (из-за наличия пересекающих потоков или возможности выезда на полосу встречного движения). Сегодня доля протяженности автомобильных дорог IА и IБ категорий, подведомственных Росавтодору, составляет около 8% (более 4 тысяч км) от общей протяженности федеральной сети дорог (50 тысяч км).
Подробнее на ИА UssurMedia.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Сеть фоторадаров "накрывает" дороги Приморья
