Бензин в наше время стоит очень не дешево, однако и качество его оставляет порой желать лучшего. Особенно обидно, когда покупаешь топливо, с уверенностью, что тебя не обманут, а в итоге получаешь бензин низкого качества, который портит внутренности авто. Чтобы не стать жертвой такого обмана и вовремя успеть сменить АЗС, автоэксперты рассказали, по каким трем признакам можно определить некачественный бензин, сообщает ИА PrimaMedia со ссылкой на "Автоновости дня".
Так, по мнению экспертов, некачественное топливо дает о себе знать практически сразу же, и чем он хуже, тем сильнее проявления "паленки". Главное вовремя обратить внимание на то, как ведет себя ваше авто.
Во-первых, о том, что пора менять АЗС вам скажет детонация двигателя. Однако нужно помнить, что детонационные стуки могут наблюдаться и на полностью исправном моторе, потребляющем качественное топливо, например, в момент резкого нажатия на газ. Правда, буквально за секунду-полторы данное явление должно пройти. А вот "паленый" бензин приводит к постоянной детонации, что сопровождается соответствующими стуками силового агрегата во всех режимах его работы. Очень важно учесть, что чем дольше мотор работает в таком режиме, тем высока вероятность, что это приведет к тому, что поршневая группа выйдет из строя, а также появятся задировы на цилиндрах.
Во-вторых, о качестве топлива вам скажет износ свечей зажигания. По словам специалистов, если авто регулярно заправляется низкокачественным бензином, его свечи зажигания очень быстро выйдут. Сначала на них появится характерный красноватый нагар, который свидетельствует о наличии в бензине вредных для мотора присадок. И здесь очень важно вовремя перейти на нормальное топливо, так как в противном случае на электродах образуются отложения и нагар, а также следы детонационного сгорания топлива. Это приведет к эрозии металла на контактах свечи. А уж за этим подтянутся и все прочие симптомы, характерные для изношенных свечей зажигания.
Третий признак — это падение мощности и проблемы с пуском. Данный симптом выявится практически сразу же, как авто покинет АЗС, на котором было залито некачественное топливо. Транспортное средство начнет терять мощность, мотор заработает с перебоями и даже может начать "троить". Резкое нажатие на газ будет сопровождаться очень вялым разгоном, а также сильной непрерывной детонацией, о которой говорилось выше. Более того, если заглушить мотор, его можно и вовсе не запустить вторично. Очень часто после неудачной заправки люди спокойно заводят машину и выезжают с АЗС, а после появления перебоев глушат двигатель и больше не могут завестись.
Чтобы избежать неприятных последствий и "не убить" раньше времени свое авто, специалисты настоятельно рекомендуют не заправляться на незнакомых автозаправочных станциях. Желательно выбирать брендовые АЗС, на которых вероятность залить неликвид намного ниже. Кроме этого, обязательно стоит обращать внимание на ценник, ведь дешево — это не значит хорошо, да и не будет качественное топливо стоить заметно ниже среднерыночного уровня. Попытка сэкономить может вылиться в дорогостоящий ремонт ДВС и чистку топливной системы.
