Количество безналичных платежей за последние месяцы выросло с 18 % до 69 %, а транспортные карты горожане стали покупать себе и детям. О результатах проверок и новшествах в сфере общественного транспорта Владивостока в интервью ИА PrimaMedia рассказала директор МКУ "Автоматизированный диспетчерский центр" Татьяна Бердникова.
Татьяна Бердникова. Фото: Фото: ИА PrimaMedia
— Татьяна Борисовна, как работает сама система безналичной оплаты в общественном транспорте Владивостока?
— В нашей транспортной системе участвует терминал, который принимает деньги. Информация передается по защищенным каналам в систему, которая имеет право обрабатывать платежи : работает 161 федеральный закон "О национальной платежной системе". Причем транспорт не может работать в системе онлайн – сказываются сопки Владивостока и другие факторы. Поэтому работа строится в оффлайне. И когда у пассажиров возникает вопрос, почему деньги не списались сразу, то мы объясняем, что данные передаются немного позже.
— Опыт каких городов пригодился Владивостоку при внедрении безнала?
— Система безналичной оплаты проезда работает в 43 субъектах Российской Федерации. Конечно, мы посмотрели, как это организовано в Москве, Санкт-Петербурге и других городах центральной части России. И как организованы перевозки по транспортным картам – тоже. Например, в Петербурге – большом федеральном городе – перевозки обслуживают 640 сотрудников. А у нас во Владивостоке 12 диспетчеров обслуживают саму транспортную систему, а безналичный проезд – три человека, программисты и руководитель отдела.
— Справляетесь с объемами?
Работы конечно много, система безнала фактически заработала только в этом году. Если раньше у нас по проекту работали только три перевозчика, то сегодня в системе все и коммерческие и муниципальные маршруты. Во всех автобусах Владивостока можно рассчитаться банковской картой и транспортной. Перевозчики начинают работать с 5 часов утра: с этого момента терминалы ждут своих пассажиров. Обновления в системе обычно происходят в ночное время.
— Можете сказать, какая общая сумма прошла через терминалы безналичной оплаты в автобусах Владивостока осенью 2019 года?
— Да, могу. В сентябре у нас по всем компаниям было 940 тысяч учетных поездок, в том числе 168 тысяч – по банковским картам и 2,5 тысячи – по транспортным картам. Учетные поездки – те, которые прошли через валидатор, безналом или наличкой. Сознательные водители уже проводят наличку "вбелую".
В октябре, после повышения во Владивостоке стоимости проезда, получилось 1 300 644 учетные поездки, из них 602 872 по безналу. А в ноябре из 1 706 954 поездок 1 179 628 оплачено банковскими картами.
Единой транспортной картой наши пассажиры тоже стали расплачиваться гораздо чаще. Так, в ноябре с ее помощью расплатились 26 056 раз, что в 11 раз больше, чем в сентябре (2 315), и почти в восемь раз больше, чем в ноябре (3 272).
— Теперь абсолютно во всех автобусах есть терминалы безналичной оплаты или всё-таки находятся водители, которые их прячут или делают вид, что не работают?
— В сентябре, когда администрация Владивостока усилила контроль ситуации на общественном транспорте, было зафиксировано довольно много нарушений среди перевозчиков. Сейчас это лишь единичные случаи. Всего за три осенних месяца нами зафиксировано 80 нарушений, 59 из них – как раз в связи с тем, что водители прятали терминалы.
Но, подчеркну: с 1 июля 2020 года во Владивостоке ощутимо вырастут штрафы за отказ принять оплату за проезд по банковской карте и не выдачу контрольно-кассового чека. Ожидаются штрафы до 300 тысяч рублей для руководителей компаний-перевозчиков и снятие машины с линии.
Некоторые водители еще прячут терминалы от пассажиров. Фото: Фото: vlc.ru
— На кого из перевозчиков жалуются пассажиры, звонят вам в диспетчерский центр?
— Нельзя сказать, что на какого-то перевозчика жалуются больше, а на какого-то меньше. Есть претензии ко всем предприятиям. И люди жалуются как раз по поводу того, что водители прячут терминалы. Это случается нечасто, но всё же. Например, в вечернее время. Мы для того и создали специальную горячую линию. Звонить можно каждый день с 7 часов утра до 23.00 по номеру 236-32-52.
И я хочу затронуть еще один очень важный момент. Город пошел на то, чтобы система безналичной оплаты заработала, провели конкурс на отбор банка инвестора. Перевозчики принимают терминалы от инвестора – им не надо их покупать. Главное теперь – не прятать их, а возвращать инвестиции в виде процента от каждой транзакции.
Кроме того, водителей – настоящих профессионалов не очень много. Это проблема по всей стране, не только у нас.
— А как стимулируете интерес пассажиров к ЕТК – единой транспортной карте? Ведь хотелось бы, как минимум, чтобы стоимость проезда по такой карте была дешевле 28 рублей и чтобы выгодной была пересадка из одного автобуса в другой…
— Мы уже работаем в этом направлении. С 9 декабря на автобусных маршрутах № 15 "Приморский океанариум — Т/Ц "Изумруд" и № 29к "Воевода — Мини-ТЭЦ – Центральная" начал действовать пересадочный тариф. Если у вас есть транспортная карта или ее аналоги – транспортный браслет, брелок – то можно совершить две поездки за полторы стоимости проезда. Специалисты нашего "Автоматизированного диспетчерского центра" перепрограммировали терминалы на этих двух маршрутах. В итоге вместо 56 рублей за два билета пассажиры платят только 42. Но, имейте в виду, эта возможность сохраняется только в течение 90 минут.
Конечно, это – как пробный шар, и дальше будем увеличивать линейку маршрутов с пересадочным тарифом. Также сегодня администрация города ведет переговоры о возможности оплаты билета со скидкой по платежной системе "Мир" — видимо, уже в следующем году.
— Почему для начала выбрали именно эти два маршрута, № 15 и 29к?
— В октябре и ноябре было немало обращений от горожан и встреч руководства города с населением по оптимизации работы общественного транспорта, изменению маршрутной схемы и так далее. На одной из встреч в управлении транспорта жители острова Русский отметили, что при поездках в центр города вынуждены делать пересадку и платить дважды. Также о введении пересадочных тарифов жители Владивостока говорили на встрече с мэром Олегом Гуменюком 27 ноября.
Кроме того, с 18 ноября до 31 декабря администрация города вместе с платежной системой Mastercard проводит акцию: с такой банковской карты списываются 25 рублей вместо 28.
В 2020 году мы с администрацией города, конечно, продолжим работу в этом направлении.
